W Głuchołazach (woj. opolskie) wielka woda zerwała most ...

Umowę na budowę nowego mostu w Głuchołazach podpisano w sierpniu 2023 r. Istniejącą przeprawę nad Białą Głuchołaską postanowiono rozebrać i zastąpić nową, o wyższych parametrach w zakresie przepływu wód. Informowano wtedy, że ma to znaczenie przede wszystkim w sytuacjach wezbrań powodziowych, ponieważ Biała Głuchołaska to rzeka o charakterze podgórskim.

Fot. GDDKiA/o Opole

Fot. GDDKiA/o Opole

Fot. GDDKiA/o Opole

W lipcu tego roku GDDKiA podała, że zakończono prace fundamentowe, rozpoczęło się zbrojenie i betonowanie przyczółków nowego mostu (o długości 45 m i 11 m szerokości). Informowano też wtedy, że nowa przeprawa ma być gotowa do końca 2024 r., a oddana do użytku w 2025 r. po przebudowie pozostałej części DK40.

Budowa mostu w Głuchołazach, zdjęcie z lipca 2024 r. Fot. GDDKiA/o Opole

Na czas robót kierowcy korzystali z obiektu tymczasowego. 15 września 2024 r. opolski oddział GDDKiA napisał, że zarówno most objazdowy, jak i konstrukcja nowego zostały zerwane przez duży nurt wody.

Przeczytaj także: Będzie stan klęski żywiołowej. 1,5 m więcej wody niż w 1997 r.