Elbląg rozbuduje zajezdnię tramwajową o tory odstawcze

Przedmiotem przetargu jest wykonanie dokumentacji projektowej budowy torów odstawczych wraz z siecią trakcyjną na terenie zajezdni. W sumie założono budowę 207 metrów toru pojedynczego oraz 2-3 rozjazdy z systemem elektrycznego automatycznego ogrzewania.

Elbląg wymaga torowiska o konstrukcji podsypkowej, zabudowane nawierzchnią drogową (np. z kostki betonowej). Wykonane zostanie odwodnienie. Zbudowana zostanie sieć trakcyjna płaska, ustawione zostaną słupy rurowe.

Wykonawca będzie musiał opracować projekty budowlane i wykonawcze, dokumentację aplikacyjną, pozyskać wszelkie wymagane uzgodnienia oraz złożyć wniosek o pozwolenie na budowę.

Termin składania ofert mija 24 maja. O wyborze zadecyduje cena (60%), doświadczenie projektanta branży torowej (20%) i sieci trakcyjnej (20%).

Na wykonanie zamówienia przeznaczono siedem miesięcy. Założono świadczenie usługi nadzoru autorskiego nad realizacją prac w terminie do 36 miesięcy od daty uzyskania zgody na realizację robót budowlanych. Elbląg zamierza zrealizować projekt w ramach programu unijnego Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Więcej o planach unijnych Elbląga piszemy tutaj.